Historia y legado
El velero que simboliza
el orgullo de una Nación
Pocos barcos representan con tanta dignidad el espíritu de un país como el Capitán Miranda representa a Uruguay. Botado en los astilleros de Matagorda, en Puerto Real, Cádiz, en 1930 tras ganar un concurso internacional convocado por el gobierno uruguayo, nació originalmente como buque hidrográfico dedicado a cartografiar las costas de su nación, una labor que desempeñó con dedicación durante más de cuatro décadas.
En 1977 comenzó una profunda transformación que le daría su fisonomía actual: el antiguo buque hidrógrafo se convirtió en una estilizada goleta de tres palos, ampliando su superficie vélica y adaptando sus instalaciones para su nueva misión como buque escuela. Desde que se hizo a la mar con su nueva identidad en 1978, el Capitán Miranda ha sido la escuela flotante donde generaciones de guardiamarinas de la Armada Nacional han aprendido que el mando no se ejerce sin humildad y que la disciplina del marino se forja codo a codo con sus compañeros de cubierta.
En cierto modo, el Capitán Miranda es un barco gaditano de nacimiento y uruguayo de adopción. Se diseñó para hacer ciencia y cartografía marina, sobrevivió cuando estaba destinado al desguace y terminó convirtiéndose en uno de los veleros escuela más reconocibles de América Latina.
Más allá de su labor formativa, el Miranda ha sido durante décadas un símbolo de diplomacia y hermandad. En 1987 y 1988 completó su única vuelta al mundo, ganando además la regata Hobart–Sydney en Australia, y ha compartido singladura con sus hermanos de la hispanidad —el Juan Sebastián de Elcano, la ARC Gloria, la ARA Libertad— tejiendo una red de amistad entre las armadas de España y Hispanoamérica que trasciende las fronteras y los años.
Hoy, casi un siglo después de su botadura, el Capitán Miranda sigue zarpando con la misma vocación con la que fue transformado: la de ser un puente entre culturas y una escuela de carácter para quienes tienen el privilegio de subir a bordo. Su historia es, en definitiva, la historia de un país pequeño que decidió llevar su bandera allí donde el viento quisiera soplar. Siempre hacia lo inalcanzable.
⚒ Constructor: Matagorda (SECN)
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