ARA Libertad

Historia y legado

El velero que simboliza
el orgullo de una Nación

Pocos barcos representan con tanta dignidad el espíritu de un país como la ARA Libertad representa a Argentina. Concebida y construida enteramente con planos e ingeniería nacional en el Astillero Río Santiago, obra del ingeniero naval argentino Amelio D’Arcangelo, esta esbelta fragata de tres palos nació para relevar a sus predecesoras —la fragata Presidente Sarmiento y el crucero La Argentina— en la noble tarea de formar a los futuros oficiales de la Armada.

Botado su casco en 1956 tras un largo y accidentado proceso de construcción, el buque fue finalmente entregado a la Armada Argentina en 1963, iniciando desde entonces una vida dedicada a la instrucción naval. Sus velas de dácron, que superan los dos mil seiscientos metros cuadrados de superficie desplegada sobre veintisiete paños distintos, convierten a la Libertad en una de las siluetas más reconocibles y admiradas cada vez que hace escala en un puerto extranjero.

Más allá de su labor formativa, la Libertad ha sido durante décadas un símbolo de diplomacia y hermandad. En 1966 estableció un récord mundial de velocidad al cruzar el Atlántico Norte a vela, y ha compartido singladura en las grandes regatas de veleros escuela junto a sus hermanos de la hispanidad —el Juan Sebastián de Elcano, el Gloria, el Cuauhtémoc— tejiendo una red de amistad entre las armadas de España y Hispanoamérica que trasciende las fronteras y los años.

Hoy, más de seis décadas después de su botadura, la ARA Libertad sigue zarpando con la misma vocación con la que nació: la de ser un puente entre culturas y una escuela de carácter para quienes tienen el privilegio de subir a bordo. Su historia es, en definitiva, la historia de un país que decidió construir con sus propias manos el buque que llevaría su bandera allí donde el viento quisiera soplar. Siempre hacia lo inalcanzable.

⚒ Constructor:  Astillero Río Santiago